中國汽車工業協會2月17日發布數據。數據顯示，2025年1月份，我國汽車行業迎來平穩開局。

今年1月份，我國汽車行業總體保持穩定運行。其中，乘用車延續良好表現，產銷分別完成215.1萬輛和213.3萬輛，同比分別增長3.3%和0.8%，實現同比雙增。其中，新能源汽車表現突出，產銷量同比分別增長29%和29.4%，銷量達到汽車新車總銷量的38.9%。

在出口方面，汽車總體出口47萬輛，同比增長6.1%。其中，新能源汽車出口15.0萬輛，同比增長49.6%。

中國汽車工業協會副秘書長陳士華介紹，1月，國家層面上及時出臺了延續“以舊換新”政策，各地區也及時跟進，政策效應明顯，企業和消費者信心增強。汽車行業實現開局平穩，尤其是新能源汽車的出口同比增長接近50%。

新一輪以舊換新加力擴圍 新春車市火熱

記者在調研中注意到，以往春節前后，是汽車市場銷售的淡季，但得益于新一輪以舊換新政策的加力擴圍，今年新春的車市，國內車市呈現出熱潮涌動的景象。

記者來到天津的一家汽車4S店，一進店門就看到熙熙攘攘的人群，有的還是一家老小齊上陣，每輛展車旁邊都有人在觀望打量，現場咨詢的聲音此起彼伏。工作人員告訴記者，眼下每天來看車的人絡繹不絕，而且基本上都是沖著“以舊換新”來的，補貼政策的撬動作用十分明顯。

在吉林，春節過后，購車的熱潮便已襲來。隨著新一輪惠民政策正式落地實施，眾多消費者也不再觀望猶豫，果斷加入“以舊換新”的熱潮中。山東濟南日前啟動了2025年政府汽車消費補貼活動，申領額度共計3000萬元，可疊加國家、省出臺的汽車報廢更新或置換更新政策使用。

今年以來，在新一輪“國補”政策發布后，各地紛紛跟進拿出新招，汽車市場活力進一步被釋放。日前，浙江公布了2025年汽車置換更新補貼實施細則；天津細化補貼標準，按新車價格給予不同額度補貼；海南簡化申辦流程，讓“真金白銀”的補貼更快到達消費者；廣州則聯合車企推出專屬套餐，增加配置、延長質保。

陳士華表示，政策的組合效應不斷釋放，將會進一步激發市場活力。我們也注意到，車企不斷推出服務提升的舉措，多措并舉促進汽車的消費，為開年后的汽車產業發展注入活力。

截至今年1月底 全國充電基礎設施數量超1300萬臺

乘用車消費市場火熱的同時，新能源車配套的充電基礎設施建設也在提速，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟2月17日發布的數據顯示，全國充電基礎設施數量已超1300萬臺。

截至2025年1月底，全國充電基礎設施累計數量為1321.3萬臺，同比上升49.1%。1月份，充電基礎設施增量為39.5萬臺，同比上升49.5%。其中公共充電樁增量為18.1萬臺，同比增長222.5%；隨車配建私人充電樁增量為21.4萬臺，同比上升2.9%。

中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟表示，我國充電基礎設施建設能夠基本滿足新能源汽車的快速發展，公共充電基礎設施建設區域較為集中的廣東、浙江、江蘇、上海、山東等10個地區建設的公共充電樁占比達到67.9%。

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