春節(jié)假期，全國快遞行業(yè)進(jìn)入忙碌的“春運(yùn)”模式。記者走訪了解到，為確保春節(jié)期間快遞業(yè)務(wù)的平穩(wěn)運(yùn)行，多家快遞公司通過提升補(bǔ)貼、設(shè)置獎勵、科學(xué)調(diào)配以及采用先進(jìn)設(shè)備等措施，確保每一份年貨都能準(zhǔn)時送達(dá)。

在中國郵政速遞物流股份有限公司長沙河西服務(wù)點，記者看到，快遞包裹堆得如同小山一般，其中不乏彩電、冰箱、洗衣機(jī)等家電，快遞員正忙著裝車發(fā)貨。該服務(wù)點工作人員向記者介紹:“‘以舊換新’政策大力促進(jìn)了家電消費(fèi)，春節(jié)期間快遞數(shù)量的增加需要大量快遞員留崗工作。公司采取派單費(fèi)用補(bǔ)貼、設(shè)置獎勵政策和輪休保障等措施，讓大家感受到溫暖與尊重。”

謝芝軍是上海市兔喜快遞超市的年輕店長，在國家補(bǔ)貼政策和中通快遞股份有限公司的支持下，成千上萬個像他一樣的年輕人建立起末端驛站。“我來上海好些年了，今年春節(jié)我決定留下來，好好為社區(qū)居民做好快遞服務(wù)，‘快遞+超市’的模式既增加了收入，也讓我在這座城市‘扎根’。”謝芝軍說。

在“留住人”的同時，多家快遞公司積極采用無人設(shè)備，建立智能調(diào)度平臺，開發(fā)相關(guān)算法，通過提升工作效率，進(jìn)一步保障物流暢通。

比如，在新疆，中通快遞的無人機(jī)跨越山巒，將新鮮水果送往指定的貨物集中點；在深圳的自動化分揀車間里，京東物流股份有限公司自主研發(fā)的包裹機(jī)器人將包裹準(zhǔn)確裝入指定貨倉；在義烏的出口企業(yè)發(fā)貨倉庫里，圓通速遞有限公司的快遞員們手持智能終端，掃碼攬收當(dāng)日達(dá)和次日達(dá)的貨物。

得益于無人設(shè)備和智能調(diào)度系統(tǒng)之間的無縫配合，一把智能掃碼槍就能攬收貨物，一個訂單號就能匹配運(yùn)輸工具和運(yùn)輸路線，一個手機(jī)智能軟件就能查詢貨物流向、具體位置、簽收情況和費(fèi)用明細(xì)。

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