21日24時，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將開啟。綜合機構(gòu)觀點，本輪零售價下調(diào)為大概率事件，或迎來“四連跌”。

本計價周期內(nèi)，國際油價“上躥下跳”。當?shù)貢r間上周四，美國能源部披露，前兩周美國EIA原油庫存合計增加1750萬桶，增幅遠超預(yù)期，美國原油期貨應(yīng)聲收跌近5%，擊穿73美元。但次日有外媒稱，OPEC+會議可能考慮將日產(chǎn)油量再削減100萬桶，助推國際原油強勁反彈超4%。

卓創(chuàng)資訊分析，雖然沙特等國重申資源縮減供應(yīng)以及地緣風險給予市場一定信心，但是在歐美經(jīng)濟數(shù)據(jù)疲軟且美國石油庫存累庫幅度較大等利空因素影響下，市場擔憂情緒始終存在，國際油價重心水平震蕩下跌。

中新經(jīng)緯梳理發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)成品油在今年已歷經(jīng)二十二輪調(diào)整，呈現(xiàn)“十漲九跌三擱淺”的格局，汽油價格累計上漲760元/噸，柴油價格累計上漲730元/噸。

隆眾資訊測算顯示，國內(nèi)汽柴油下跌幅度約為360元/噸，若本次價格下調(diào)，以70升的油箱來計算，私家車主加滿一箱油將少花18.7元。

據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，截至國內(nèi)第9個工作日參考原油變化率為-8.15%，預(yù)計汽柴油下調(diào)350元/噸。在兩個月內(nèi)零售價或歷經(jīng)連續(xù)第四次下調(diào)，汽油或累計下調(diào)645元/噸，柴油或累計下調(diào)635元/噸，折升價92#汽油下調(diào)0.51元/升，95#汽油下調(diào)0.54元/升，0#柴油下調(diào)0.54元/升。

根據(jù)“十個工作日”原則，下一輪成品油零售限價調(diào)整時間為12月5日24時。

對于后市，金聯(lián)創(chuàng)指出，當前原油市場正在消化產(chǎn)油國可能擴大減產(chǎn)規(guī)模的消息，短期內(nèi)國際油價或偏強震蕩，但零售價下調(diào)窗口即將開啟，且照目前原油水平匡算，新一輪變化率預(yù)計仍以負值開端，消息面難尋有力支撐。加之汽柴油終端需求表現(xiàn)疲軟，隨著主營單位銷售壓力漸增，故預(yù)計國內(nèi)成品油批發(fā)價格或依然承壓。

百川盈孚認為，國際原油價格后續(xù)或繼續(xù)波動運行。汽油方面，隨著天氣逐步轉(zhuǎn)冷進入需求淡季，下游加油站用戶則多按需采購，市場成交多以散戶小單為主；柴油方面，降雪天氣影響戶外工地作業(yè)開工率，一定程度或抑制柴油需求，但購物節(jié)狂歡旺季，交通運輸業(yè)柴油的需求持續(xù)提振，整體而言需求持續(xù)疲態(tài)。

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